Även om försäkring inte är juridiskt obligatorisk för frakt, har vissa fartyg särskilda försäkringskrav. Speciellt:
Allmänna fraktföretag: Ingen obligatorisk försäkring krävs. För ordinarie sjöfartsverksamhet föreskriver lagen ingen försäkring. Detta innebär att oavsett om de transporterar last eller driver ett fartyg kan företag eller privatpersoner bestämma om de ska köpa försäkring baserat på deras risktolerans, affärsbehov och kostnadsöverväganden. Till exempel kan små lastfartyg på kortdistanslinjer välja att inte köpa last- eller fartygsförsäkring om lastägaren och fartygsägaren anser att risken är hanterbar.
Specifika fartyg kräver ansvarsförsäkring för oljeföroreningar. Enligt relevanta bestämmelser måste havsgående fartyg och oljetankfartyg på 1000 bruttoton eller mer köpa ansvarsförsäkring för oljeföroreningsskador. Detta krav härrör från marin miljöskyddsbehov, som syftar till att säkerställa att den ansvariga parten har tillräckliga medel för att täcka sanerings- och kompensationskostnader efter en oljeföroreningsincident, vilket minskar skadorna på det marina ekosystemet. Till exempel, om en oljetanker på 3 000 brutto-ton läcker under transport utan denna försäkring, kan den få juridiska återverkningar på grund av sin oförmåga att bära betydande kompensationskostnader, vilket potentiellt äventyrar företagets överlevnad.
Även om det inte är obligatoriskt, krävs sjöegendomsförsäkring och personlig olycksfallsförsäkring för sjöfart. Även om det inte är lagligt mandat kräver sjöfartsmyndigheterna att fartyg ska köpa dessa försäkringar. Detta beror på att fartyg står inför risker som naturkatastrofer, kollisioner och grundstötningar under navigering. Egendomsförsäkringen täcker förluster på fartyget och dess utrustning, medan den personliga olycksfallsförsäkringen täcker besättningsskador eller dödsfall orsakade av olyckor. Till exempel, om ett lastfartyg skadas i en tyfon, täcker kaskoförsäkringen reparationskostnader; om besättningsmedlemmar skadas, kommer en personlig olycksfallsförsäkring att ge sjukvårdskostnader och invaliditetsersättning. Även om det inte är juridiskt obligatoriskt, kan underlåtenhet att köpa dessa försäkringar hindra hamninspektioner och certifikatbehandling, vilket påverkar normal verksamhet.
